在日益復(fù)雜的交通路況中,電子警察的應(yīng)用無意為交警們提供了方便快捷的工作效率。電子警察系統(tǒng)是智能交通的重要建設(shè)項(xiàng)目之一,也是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代交通管理的必要手段。電子警察將路交通信息、車輛違法信息、設(shè)備信息、黑名單信息、路口路段視頻資料信息等于一體的、與車駕管系統(tǒng)無縫接軌的、預(yù)留GIS和GPS接口的道路交通管理信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲(chǔ)、組織、處理,能夠更加準(zhǔn)確、有效地保證數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián),提高信息的利用率與交警的工作效率,節(jié)省了大量的人力物力及時(shí)間,為道路交通管理現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ)。
一、電子警察工作原理
1、電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號(hào)采集到X處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);
2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為“有效”,簡(jiǎn)單的說,就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮模a(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)(這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的)
4、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做,因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。
二、電子警察類型優(yōu)缺點(diǎn)分析
“電子警察”的種類有三種:膠片式“電子警察”、數(shù)碼式“電子警察”、視頻式“電子警察”。研華工控機(jī)
電子警察系統(tǒng)作為視頻監(jiān)控與智能交通體系的完美結(jié)合,一直以來都是社會(huì)各界著重發(fā)展與關(guān)注的焦點(diǎn),中國(guó)的電子警察系統(tǒng)從研發(fā)到應(yīng)用都迎來了更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為企業(yè)只要遵循即將頒布實(shí)施的《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn),電子警察系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)資料共享,從而實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的異地違法轉(zhuǎn)遞,真正發(fā)揮“規(guī)范中國(guó)路口行車秩序、保證道路暢通和預(yù)防乃至杜絕交通事故”的作用。
中國(guó)道路交通管理系統(tǒng)中的“電子警察”是隨著科技的發(fā)展而產(chǎn)生的,是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。它作為現(xiàn)代道路交通安全管理的有效手段,可以迅速的監(jiān)控、抓拍、處理交通違章,迅速的獲取違章證據(jù),提供行之有效的監(jiān)測(cè)手段,改善城市交通擁堵現(xiàn)象起了重要作用,它已成為道路交通管理隊(duì)伍中必不可少的重要一員,以充分發(fā)揮它的準(zhǔn)確、公正的執(zhí)法作用。
1、光學(xué)相機(jī)電子警察
優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)量小、成本低、壽命長(zhǎng)、車牌照片比較清晰、控制單元簡(jiǎn)單、采用電子閃光燈補(bǔ)光夜間照片效果好、一臺(tái)相機(jī)可抓拍多車道。
缺點(diǎn):照片采用膠卷形式,照片數(shù)量少,人工換膠卷工作量大,膠卷、照片需要沖洗,后期成本高,照片無法傳輸。不能連續(xù)抓拍。
2、視頻攝像機(jī)電子警察
優(yōu)點(diǎn):攝像機(jī)是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,可連續(xù)抓拍,系統(tǒng)由工控機(jī)(或嵌入式計(jì)算機(jī))圖像卡I/O卡組成,照片可以傳輸,加牌照識(shí)別軟件后可自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,F(xiàn)已從標(biāo)清攝像機(jī)過度到高清攝像機(jī)。方便遠(yuǎn)程登錄和后臺(tái)維護(hù)。
缺點(diǎn):強(qiáng)陽光下無法辯認(rèn)紅燈,證據(jù)說服力不強(qiáng),采用LED燈補(bǔ)光,夜間照片效果差,無效照片多。系統(tǒng)由多臺(tái)攝像機(jī)組成,每一車道用一臺(tái)攝像機(jī)拍攝車牌,全景可共用一臺(tái)攝像機(jī),無法看清紅燈是該系統(tǒng)的致命問題。另外系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性差,維護(hù)量大、成本高、壽命短、安裝調(diào)試難,視頻電子警察都存在路口工控機(jī)或嵌入式計(jì)算機(jī)的高溫死機(jī)等現(xiàn)象。研華6.5寸工業(yè)平板電腦
3、數(shù)碼相機(jī)電子警察
優(yōu)點(diǎn):照片像素高(400-1000萬)、照片清晰、采用電子閃光燈補(bǔ)光夜間照片效果好、一臺(tái)相機(jī)可抓拍多車道、成本低、能在一張照片中佳的反映闖紅燈的三要素,紅燈、車牌、停車線清晰可辯、證據(jù)說服力強(qiáng)。照片既可路口下載,也可有線或無線傳輸,采用定焦數(shù)碼相機(jī)方案能很好的適應(yīng)新的電子警察要求,是物美價(jià)廉的方案,說服力強(qiáng),符合公安部標(biāo)準(zhǔn)。采用嵌入式計(jì)算機(jī)控制,Linux操作系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,在路口高溫、高濕、機(jī)械震動(dòng)的條件下,系統(tǒng)穩(wěn)定性及可靠性較好。定焦數(shù)碼相機(jī)改造簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性好,價(jià)格低,壽命長(zhǎng)達(dá)三年以上。研華10.4寸工業(yè)平板電腦
缺點(diǎn):定焦數(shù)碼相機(jī)不能連續(xù)抓拍,而單反數(shù)碼相機(jī)是可以連續(xù)抓拍的。但單反數(shù)碼相機(jī)的價(jià)格是定焦數(shù)碼相機(jī)的5-6倍。電子閃光燈的壽命沒有LED補(bǔ)光燈長(zhǎng),需用經(jīng)常更換(2-3個(gè)月),但電子閃光燈的補(bǔ)光效果是佳的。
以上為大家介紹的就是電子警察的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn),歡迎閱讀。
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