在公交車智能監(jiān)控中工業(yè)平板電腦的應(yīng)用。公交車在我們生活出行中占據(jù)了重要地位，它是一個城市的交通命脈。但是，我們在乘坐公交車時總是會遇到一些問題，如：公交車是否能準時到達自己所在站臺，等待的公交車已經(jīng)到了哪里等問題。
隨著工業(yè)平板數(shù)據(jù)處理終端的發(fā)展，基于GPRS和Zigbee的公交車運行系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)了。只要在公交車系統(tǒng)上安裝上壁掛式的工業(yè)平板電腦，就能很好解決市民出行遇到的難題。具體是怎樣解決問題的？我們一起來看看介紹。
該系統(tǒng)由公交車監(jiān)控中心、公交車站臺的站臺監(jiān)測器和公交車上的工業(yè)平板智能終端組成。當公交車駛離始發(fā)站點時，工業(yè)平板通過ZigBee技術(shù)向檢測器報告公交車到達和離開時間，監(jiān)控器接收無線終端發(fā)送的信號，檢驗該車的“標識號”，識別到來車輛，并將該車的到達時間、車號等信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到監(jiān)控中心。
公交車根據(jù)檢測器發(fā)送的站臺標識符識別站臺名稱，通過語音和LED屏報站。此后，監(jiān)測器不斷檢測該無線終端發(fā)送的信號強度，當其減弱到一定程度時，即認為該車離開本站，隨即向監(jiān)控中心發(fā)出相關(guān)信息。監(jiān)控中心對監(jiān)測器發(fā)來的信息進行存儲，根據(jù)接收的信息判斷公交車行駛路段，并將信息發(fā)送給監(jiān)測器，監(jiān)測器通過運行狀態(tài)指示燈顯示給候車者。
工業(yè)平板終端的GPRS技術(shù)和無線ZigBeet模塊互為補充，不僅擴寬檢測范圍，而且提高了監(jiān)控系統(tǒng)的智能水平，解決了多年來困擾公交車監(jiān)控系統(tǒng)的諸多問題，使其作用更為突出，提高了公交車的服務(wù)質(zhì)量和運行效率，具有很高的實用價值。
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